ドライバーの中にはETCを自分で取り付けようと思っている人もいるでしょう。しかし、自分で取り付ける場合、どのように行えば良いのでしょうか。また、業者に取り付けを依頼する場合はどれくらいの費用がかかるのでしょうか。そこでこの記事では、ETCを自分で取り付ける方法や、業者に依頼する際の工賃相場などについて紹介します。

そもそもETCってなんだっけ

ETCとは、Electronic Toll Collection Systemの頭文字を取った言葉です。有料道路や高速道路の支払いは従来のやり方だと一旦停車して支払いを行う必要がありましたが、自動車にETCを取り付けることによって、支払いが自動化され、料金所で停車する必要が無くなります。ちなみに日本の自動車のうち、9割以上がETC搭載車であると言われています。

ETCの仕組み

ただ料金所を通るだけで乗車・降車した場所がわかり、料金が確定するシステムが不思議に感じる人もいるかもしれません。このシステムは、ETCが搭載されている自動車が料金所を通った際に、料金所にあるセンサーが反応してETCカードに登録されている情報を交換することで乗車・降車した料金所や利用料金がわかるシステムとなっています。

ETC2.0とは

ETC2.0は2016年に登場した新システムであり、それまでのETCの機能に、高速道路の混雑情報など道路を快適に利用するための機能が追加されたものを言います。また、従来のETCとの違いには機能だけでなく使用している電波帯も挙げられます。ETC2.0以前のETCは2.4GHzの電波を使用していますが、ETC2.0は5.8GHz帯の電波を使用しています。今後、この5.8GHz帯に統一する動きがあり、2022年12月1日をもってETC2.0以前のETCは使用できなくなります。

ETCを使うメリット

ETCを使うメリットとして大きいのは、やはり高速道路を利用する際に料金所で一度止まって料金を支払う必要が無い点、割引制度が用意されており、通常時よりもお得に高速道路を利用できる点が挙げられるでしょう。また、先ほど解説した通り、今や日本の自動車の9割以上がETC搭載です。そのため、中古車市場においてもETCは既に取り付けられていることが前提となっています。実際に、中古車市場ではETCがあるかないかが検索項目に含まれており、自家用車を売却する際の価値を上げることができる点もETCを取り付けるメリットと言えるでしょう。

ETCの取り付けやセットアップの方法

ETCの取り付けは自力で行うのが難しいので、業者に依頼する人が多いです。そこで、ETCの取り付け工事・セットアップの費用や時間を見ていきましょう。

ETC取り付け工事の費用相場

ETCの取り付け工事の費用は大体5,000円程度です。ちなみに、インターネットなどでETC本体を購入してカーショップに依頼した場合は倍程度の費用がかかってしまうことが多いです。そのため、できるだけETC本体を購入したお店で取り付けるようにしましょう。

また、現在使っているETCを最新のものに買い換える場合には、取り付け工事の費用とは別に、古いETCを取り外すための工賃が必要になる可能性もあります。費用はカーショップによっても異なりますが、相場としては3,000円程度です。
車を買い替える際に、使っていたETCを取り外して新しい車に付け替える場合も同様の費用が発生します。今まで軽自動車で使用していたETCを普通自動車に付け替える場合には、車載器の再セットアップをしなくてはいけないため、取り外し費用と取り付け費用に加えて再セットアップの費用も必要になります。

ETCセットアップの費用相場

ETCのセットアップは大体2,500円程度が相場です。そのため、ETCの取り付け・セットアップは1万円以内で済むことがほとんどです。大手のカーショップだと1万円でETC本体がついてくるだけでなく、取り付け・セットアップも済ませてくれるのでおすすめです。

取り付け・セットアップにかかる期間や時間は？

ETCの取り付けにかかる時間は1～2時間、セットアップにかかる時間は3～4時間程度です。したがって、業者に取り付け・セットアップを依頼した場合は4～6時間程度で使えるようになるものと思っておくと良いでしょう。

自分でETCの取り付けをする場合の注意点

ETCの取り付けは、ある程度の知識と専用の工具さえあれば、自分で行うことも可能ですが、それに伴うリスクがあるのも事実です。では、実際に自分でETCの取り付けを行う場合、どのような点に気をつけたら良いのかを詳しく見ていきましょう。

ETCの取り付けを失敗するとどうなる？

ETCの異常として挙げられるのは、料金所を通ることができなかったり、料金の支払いミスが発生したりするリスクがあることです。できる限り自分で取り付けるのではなく、プロである業者に依頼するのがおすすめです。
また、ETCを作動させるためには、常時電源やアクセサリー電源、アースなどの電源配線を繋ぐ必要があります。これを間違えてしまうと、やはりETCが正常に作動しないため、高速道路の料金所でバーが上がらずに立ち往生してしまったり、ひどい場合には車内の他の電気系統に異常が出てしまったりする原因となることも。車載器の取り付け位置によっても信号を正常に受信できなくなってしまう危険性もあります。最近では自分で取り付ける方法を紹介した動画やサイトも多数ありますが、失敗した際のリスクをきちんと理解しておくことも大切でしょう。

慣れない作業でミス発生の恐れがある

ETCの取り付けは説明書通りに行えば基本問題ありません。そのため、普段から自動車のメンテナンスを自分で行っていない人でも、電源の取り回し、ヒューズ作業などはできるでしょう。ただ、これらの作業は面倒なので、時間がかかる故に慣れていないとミスが発生しやすいです。万が一ETCの取り付けが甘いと、いざETCを通過する場面になって通過できないなどといったトラブルに繋がります。ETCを通過する際は原則徐行で通過しますが、大半の車は問題なく通過できるので、後ろの車が気づかずに事故に繋がってしまう可能性も0ではありません。そのため、ETCを設置する際は確認を怠らないようにしましょう。

自分でやらなくても安く済む場合もある？

ETCの車載器は、大体5,000円～2万円程度が相場です。それに対して、カーショップだと取り付け・セットアップ費用だけで、車載器本体を無料でサービスしてくれるところもあります。場合によっては業者に依頼した方が安いこともあるので、自力で取り付け・セットアップを行う前に業者に費用を確認してみましょう。

ETC2.0車載器への交換にあたっての注意点

高速道路の一時退出や交通情報の相互通信が可能になったり、特定の区間で通行料金の割引が受けられたり、便利な機能が搭載された次世代ETC「ETC2.0」。従来のETCから新しくETC2.0車載器に買い替える場合、どのような点に気をつけたら良いのでしょうか。主な注意点を確認していきましょう。

ETC2.0車載器への交換が必要かの確認方法

高速道路を利用する車の実に9割近くが利用しているというETCですが、電波法の改正によって、現行のETC車載器の一部が2022年12月1日以降に使えなくなることが決まっています。いわゆる「ETCの2022年問題」と呼ばれるもので、対象となるETCを使っている方の中には、この機会に新しくETC2.0への買い替えを検討されている方も多いはずです。
では、実際にどのETCが2022年12月1日以降に使用不可となるのでしょうか。国土交通省によると、2007年以前に作られたものが規制対象だということですが、製造年は車載器管理番号から判別することができないため、使用しているETCメーカーのホームページなどで確認をするのが確実です。

ナビ連動の車載器取り付けについて

便利な新機能が追加されたETC2.0には、単体で使用するタイプとカーナビと連動させるタイプの2種類があります。単体で使用する場合にはこれまでのETCと同様に、専門的な知識さえあれば自分で取り付けることも可能ですが、カーナビと連動させるタイプは、車両情報の信号を取り込まなくてはいけないケースもあるため、決して簡単な作業ではありません。取り付け後のトラブルなどを防ぐためにも、正しく取り付けをしてくれる専門店に頼むのが安心でしょう。

ETCの取り付けはできるだけカーショップに依頼するのがおすすめ！

ETCは特に高速道路を利用する際に快適になる上に、利用料金も安くなります。そのうえ、中古車として売却する際も、ETC搭載車の方が価値が高いので、ETCを取り付けるメリットは大きいでしょう。ETCの取り付けは、素人でもできますが、取り付けミスは事故にも繋がりかねないうえ、料金もカーショップに依頼した方が安いケースがあるので、できる限りカーショップに依頼しましょう。